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eKワゴンと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ポルシェ  718スパイダー
VS
17円174.1万円
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中古車相場 1181万円2950万円
718スパイダーの相場表を見る
1911 中古車掲載台数 69
  • 三菱 eKワゴン 660 M Eアシスト 純正9型ナビ フルセグ BT バックカメラ ETC2.0 前席シートヒーター オートリトラミラー

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E SDナビ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    42.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G メモリーナビ フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー リヤビューカメラ 左右シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン eKワゴン アイドリングストップ ABS エアバック エアコン 盗難防止装置 パワステ 車検9年6月

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検9年12月 5MT マニュアルギヤシフト キーレス ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 2WD

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビTV バックカメラ アイドリングストップ キーレス ETC タッチパネルオートエアコン 14AW ベンチシート アームレスト ヘッドライトレベライザー 電格ミラー 走行5.1万K 試乗OK

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G オーディオレス バックカメラ

    本体価格
    131.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突軽減B 純正ナビ TV ETC アイドリングストップ 運転席シートヒーター キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    41.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ベンチシート 寒冷地仕様車 アクセル踏み間違い防止装置 禁煙車

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    1580万円

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6速マニュアル/PDLS+LEDライト/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/PASM/サテンブラック20AW/マルチファンクションステアリング/Sヒーター/オートエアコン/電動格納ミラー/ドアレバーブラック/ユーザー買取車

    本体価格
    1249.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB PDLS 18wayアダプティブスポーツシート シートヒーター Fリフター ライトデザインPKG ドアシルガードイルミ

    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2020年モデル 認定中古車保証1年付

    本体価格
    1218万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ・1オーナー・ヴァイザッハパッケージ・クロノパッケージ・PCCB・フロントリフトシステム・18Wayアダプティブスポーツシートプラス・カーボンドアシルガード・PDLS付きLEDメインヘッドライト

    本体価格
    2498万円

関東
364
60.8万円
関西
268
66.6万円
東海
261
80.5万円
北海道
119
62.6万円
九州
262
56.4万円
東北
202
83.3万円
北陸・甲信越
201
75万円
中国
158
74.6万円
四国
76
66.2万円
地域別台数
関東
30
1874.9万円
関西
14
1952.6万円
東海
9
2051万円
北海道
3
1429.7万円
九州
4
2195万円
東北
1
1480万円
北陸・甲信越
3
2900万円
中国
4
1995.3万円
四国
1
1279万円

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三菱  eKワゴン   ポルシェ  718スパイダー
129.6万円168.3万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
659 排気量(cc) 3995~3996
52 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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