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eKワゴンとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ロールスロイス  カリナン
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 3399.9万円7800万円
カリナンの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 26
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 社外ナビ 地デジ Bカメラ 前席シートヒーター Aストップ 電格ミラー オートハイビーム シートリフター フロアマット プライバシーガラス

    本体価格
    74.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 自社保証・車検整備付 パワースライドドア

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正オーディオ スリップ防止 アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ドアミラー キーレス ベンチシート エアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ESC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー ベンチシート レーンキープアシスト 寒冷地仕様車 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD M 4WD アイドリングストップ オートマチックハイビーム シートヒーター レーンキープアシスト 盗難防止システム パワーウィンドウ キーレス 寒冷地仕様

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKワゴン M e-アシスト 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス シートヒーター ベンチシート 電格ミラー ライトレベライザー エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 eアシスト アイドリングストップ キーレス バックカメラ 前席シートヒーター フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検2年 走行距離55900km ナビ ブルートゥース ETC キーレス セキュリティ Tチェーン式エンジン

    本体価格
    12.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ベンチシート アイドリングストップ キーレス オートマチックハイビーム USB電源 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

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    7800万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ダブル・コーチライン シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    3970万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    4550万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ロールスロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3650万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2023モデル Cullinan

    本体価格
    4550万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD スターライトヘッドライナー 純正22インチ

    本体価格
    4798万円

関東
364
60.8万円
関西
266
66.5万円
東海
260
80.8万円
北海道
120
62.2万円
九州
264
56万円
東北
203
83.6万円
北陸・甲信越
199
74.5万円
中国
157
74.2万円
四国
77
66.1万円
地域別台数
関東
13
5375.1万円
関西
5
4100万円
東海
4
5499.5万円
北海道
1
---
九州
3
4247万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとカリナンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ロールスロイス  カリナン
129.6万円168.3万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
659 排気量(cc) 6750
52 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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