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eKワゴンとMR2を比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとMR2の中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  MR2
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 128万円613.8万円
MR2の相場表を見る
2037 中古車掲載台数 82
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ TV 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ABS ESC CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    57.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 社外ナビ ワンセグTV CD DVD ミュージックサーバー ETC シートヒーター キーレス 安全装置 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン クーラー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 車検9年7月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M レンタカーUP ETC 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 電動スライドドア キーレス CDステレオ

    本体価格
    23.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 車検整備 4576km 9インチディスプレイオーディオ スマホ対応 ミラーリング ブルートゥース ステリモOK 衝突被害軽減 2シートヒーター オートライト オートハイビーム

    本体価格
    93.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト搭載

    本体価格
    130.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 4型 修復歴なし フルノーマル車 純正16インチAW リアスポイラー リトラクタブルヘッド 2シーター ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ SW20 ミッドシップ NAエンジン AT  カーセンサー認定済

    本体価格
    205万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S 5型 GT-S

    本体価格
    240万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー 純正5MT 車高調 Defi追加メーター ワンオフマフラー BRIDEフルバケ MOMOステ RAYS15AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド III型モデル禁煙車保証付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S ETC ナビ エアコン強

    本体価格
    335万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 5MT スーパーチャージャー Tバールーフ 同色全塗装 フロントスポイラー サイドスポイラー 外品14AW パワーウィンドウ オートエアコン CD再生 2人乗り

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 最終モデルV型屋内保管禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド ブレーキローター/ブレーキパット/オルタネーター交換済み

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド BLTZ車高調 ENKEI製PF0117AW タイヤウルトラスポーツ9分山 鉄板ルーフ Tバールーフ無 Tベルト交換済 エアロ リアウイング ETC LEDヘッドライト RECAROシート 前後ディクセルパッド マフラー 取説記録簿

    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S IV型モデルスポーティ仕様禁煙車エンジンOH済み保証付

    本体価格
    286万円

関東
399
57.5万円
関西
268
69.6万円
東海
267
79.3万円
北海道
138
59.6万円
九州
278
64.1万円
東北
216
80.6万円
北陸・甲信越
211
70.9万円
中国
177
66.7万円
四国
83
71.5万円
地域別台数
関東
33
244.6万円
関西
16
244.1万円
東海
11
241.6万円
北海道
1
172.5万円
九州
10
281.5万円
東北
3
315.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
228.9万円
四国
0
---

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eKワゴンとMR2のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  MR2
129.6万円168.3万円 新車時価格 182万円309.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
659 排気量(cc) 1998
52 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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