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eKワゴンとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  デュエット
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
2061 中古車掲載台数 11
  • 三菱 eKワゴン 660 G SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ シートヒーター ETC レーンアシスト 衝突軽減装置 アイドリングストップ Bluetooth再生 フルセグTV スマートキー

    本体価格
    102.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M e-アシスト 衝突被害軽減ブレーキ 社外フルセグナビ 社外LEDバルブ 車線逸脱警報 踏み間違い防止アシスト シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ TV バックモニター シートヒーター

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 純正9インチナビ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    62.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト ナビTV カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 1年保証

    本体価格
    26.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチナビゲーション・ETC・ドラレコ ・三菱eアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・リヤビューカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 三菱認定中古車 ナビ バックカメラ フロントドライブレコーダー 禁煙車 アクセル踏み間違い防止装置 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD M 4WD アイドリングストップ オートマチックハイビーム シートヒーター レーンキープアシスト 盗難防止システム パワーウィンドウ キーレス 寒冷地仕様

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD レンタUP 9インチフルセグナビ バックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    142万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー バックカメラ シートヒーター キーレス アイドリングストップ 電格ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    119万円

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    34万円

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    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT 社外マフラー キーレス純正 エアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバック 衝突安全ボディ ハイオク仕様 カロッツェリアリヤボックススピーカー K3-VE2 ツインカム16

    本体価格
    53万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 5MT ツインカム 取扱説明書有り

    本体価格
    25.8万円

関東
396
57.2万円
関西
278
68.3万円
東海
272
78.4万円
北海道
143
60.4万円
九州
277
63万円
東北
215
82.3万円
北陸・甲信越
220
70万円
中国
174
66.7万円
四国
86
73.1万円
地域別台数
関東
4
45.8万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
31万円
四国
0
---

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eKワゴンとデュエットのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  デュエット
129.6万円168.3万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
659 排気量(cc) 989~1297
52 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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