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eKワゴンとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  コンフォート
VS
19円174.1万円
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中古車相場 79.8万円159万円
コンフォートの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ ワンセグTV ABS シートヒーター 運転席エアバック 助手席エアバック キーレスエントリー CD 電動格納ミラー 衝突安全ボディ

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 eKワゴン eKワゴン アイドリングストップ ABS エアバック エアコン 盗難防止装置 パワステ 車検9年6月

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 未使用車・軽減B・Sヒーター・Bカメラ

    本体価格
    116.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 運転席エアバッグ・助手席エアバッグ・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・パワステ・CD

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX デジタルインナーミラー 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド CD アームレスト 電動格納ミラー

    本体価格
    28.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ブルームエディション 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビTV CD ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 法定整備付・走行距離7.8万キロ・保証付

    本体価格
    31万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コンフォート 教習車 /助手席ブレーキ/計器類/5速MT/ドアミラー

    本体価格
    157万円

  • トヨタ コンフォート STD LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート DX 元教習車 5速マニュアル

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コンフォート 教習車 純正5MT Wエアバッグ ヘッドライトレベライザー メッキドアハンドル ローダウン ENKEI17インチアルミ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ コンフォート 5速MT ガソリン車 1TRエンジン 5速MT ガソリン車 1TRエンジン トヨタ純正A81カラー塗り替無し ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 車検整備2年 全国対応1年保証 走行108000キロ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ コンフォート 教習車 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コンフォート DX LPGタクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート LPGタクシー車両 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート LPGタクシー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート 教習車 純正5MT Wエアバッグ ヘッドライトレベライザー メッキドアハンドル ローダウン 社外16インチアルミ

    本体価格
    159万円

関東
360
59.8万円
関西
277
67.3万円
東海
252
78.5万円
北海道
118
62.5万円
九州
263
59.7万円
東北
206
83.3万円
北陸・甲信越
210
75.6万円
中国
155
72.7万円
四国
79
70万円
地域別台数
関東
7
142.9万円
関西
0
---
東海
7
115.3万円
北海道
1
105万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
---

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eKワゴンとコンフォートのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  コンフォート
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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