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eKワゴンとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとピクシスバンの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスバン
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
1952 中古車掲載台数 274
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 検R8/3 冬タイヤ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス

    本体価格
    26万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    146.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 4WD 全方位モニタ- HIDライト オ-トハイビ-ム

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 左パワースライドドア HDDナビ 地デジ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 4WD スマキー エンスタ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9インチナビフルセグTVバックカメラ付

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD フルセグナビTV/バックカメラ/DVD/新車保証

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーンバージョン ハイルーフ 後期 アイドリングストップ レベライザー

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー ナビ ドラレコ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ /SDナビ/ワンセグTV/5速MT/ターボ/キーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ハードカーゴ仕様 ナビTV バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 1年間距離無制限保証/4WD/5速マニュ

    本体価格
    67.8万円

関東
376
63.7万円
関西
259
65.3万円
東海
232
85.3万円
北海道
168
75.6万円
九州
301
66.3万円
東北
209
72.8万円
北陸・甲信越
182
69.4万円
中国
152
74万円
四国
73
59.6万円
地域別台数
関東
94
88.1万円
関西
41
72.2万円
東海
34
92.3万円
北海道
14
77.3万円
九州
40
75.2万円
東北
16
77.1万円
北陸・甲信越
17
99.4万円
中国
4
71.7万円
四国
14
74.9万円

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eKワゴンとピクシスバンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   トヨタ  ピクシスバン
129.6万円163.7万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1952台、ピクシスバンの中古車は274台掲載しています。
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