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eKワゴンとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   トヨタ  カローラスポーツ
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
1909 中古車掲載台数 716
  • 三菱 eKワゴン 660 M アクセル踏み間違い防止装置・フルセグTV

    本体価格
    111万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 後期 禁煙 車検整備付 ナビ Bモニ キーレス シートヒーター ABS SRSエアバッグ 地デジ ACソケット ISOFIX ヘッドライトレベライザー 集中ドアロック ドアバイザー バニティミラー Pガラス

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M アイドリングストップ シートヒータ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 衝突軽減サポート・ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC CD 社外 アルミ 禁煙車

    本体価格
    20.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 7インチワイド社外ナビゲーション 純正バックカメラ ETC キーレスキー 衝突被害軽減ブレーキ 自社社用車アップ

    本体価格
    121万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ・オーディオ・アイドリングストップ・横滑り防止機能・ステアリングリモコン・USB

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト キーレス・ETC・パワステ・パワーウィンドウ・ABS・エアコン・クーラー・アイドリングストップ

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M フロントフォグ キーレス

    本体価格
    25.8万円

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  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 試乗車UP サポカー ETC フルセグTV

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    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9型ディスプレイ ナビ シートヒーター レーダークルコン 前後ドラレコ インテリジェントクリソナ バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 雹害

    本体価格
    309万円

関東
366
61.1万円
関西
273
67.1万円
東海
251
78.9万円
北海道
116
61.9万円
九州
263
56.4万円
東北
202
83.3万円
北陸・甲信越
198
74.7万円
中国
160
73.8万円
四国
80
65.3万円
地域別台数
関東
177
206.9万円
関西
84
210.4万円
東海
126
203.5万円
北海道
27
176.8万円
九州
114
194.8万円
東北
52
212.1万円
北陸・甲信越
48
196万円
中国
60
212.1万円
四国
28
226.5万円

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三菱  eKワゴン   トヨタ  カローラスポーツ
129.6万円168.3万円 新車時価格 210.6万円317万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
659 排気量(cc) 1196~1986
52 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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