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eKワゴンとS80を比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとS80の中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ボルボ  S80
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 58万円174.8万円
S80の相場表を見る
1922 中古車掲載台数 4
  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX HDDナビ・フルセグTV buluetooth接続

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9型カーナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスキー マニュアルエアコン シートヒーター 電動格納ミラー パワーウインドウ パワーステアリング 運転席エアバック

    本体価格
    96万円

  • 三菱 eKワゴン 660G eアシスト 4WD 純正メモリナビ Bカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    67.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙仕様 下取値 記録簿多 タイミング交換済 検R9/2 純正アルミ 内外装優 リモコンミラー キー三本付き

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD メモリーナビテレビドラレコ

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M エアーシート 前席/USBジャック/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム

    本体価格
    111万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 修復歴無し 車検令和9年1月 パールホワイト タイミングチェーン 社外オーディオ キーレスキー 電動格納ミラー オートエアコン パワーウインドウ ドアバイザー ABS エアバッグ ベンチシート

    本体価格
    25.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドレザー シートヒーター シートベンチレーション チルトアップ機構付サンルーフ アクティブパフォーマンスシャシー 禁煙車

    本体価格
    174.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    58万円

関東
366
60.5万円
関西
279
66.5万円
東海
248
79.1万円
北海道
119
60.8万円
九州
265
56.9万円
東北
203
83.9万円
北陸・甲信越
201
74.5万円
中国
161
73.1万円
四国
80
67.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
174.8万円
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
58万円

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eKワゴンとS80のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ボルボ  S80
129.6万円168.3万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
659 排気量(cc) 1595~4413
52 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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