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eKワゴンとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 75万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
2123 中古車掲載台数 29
  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減/9型ナビ/TV/バックカメラ/シートリフター/ステリモ/電動格納式ミラー/オートライト/キーレス/逸脱防止/障害物センサー/バニティミラー/オートライト/リアワイパー/ISOFIX

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS 左パワースライドドア.TVナビ付

    本体価格
    14.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 1オーナー禁煙車/

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車 フロント&リヤパーキングセンサー 寒冷地仕様車 フロントシートヒーター 衝突被害軽減ブレーキシステム 誤発進抑制機能システム スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    82.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E クラリオンSDナビ 地デジ BT接続 純正ホイールキャップ キーレス シートヒーター ヘッドライトレベライザー ベンチシート 電格ミラー エアコン ドアバイザー フロアマット ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    34.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    118.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外メモリーナビ ドライブレコーダー シートヒーター キーレス ETC CD ESC 盗難防止システム 衝突安全ボディ 電動格納ミラー Bluetooth接続 USB入力端子 ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワステ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 4WD 純正ナビTV/バックカメラ/車検2027年3月/ 衝突被害軽減ブレーキ /エンジンスターター/シートヒーター/ワンオーナー/走行距離26000キロ/アップルあんしんライト保証1年付/eアシスト/誤発進抑制機能/Bluetooth

    本体価格
    69.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    183.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ BSM デジタルコクピットプロ LEDヘッドライト パワーバックドア ETC 純正アルミホイール アダプティブクルーズコントロール パワーシート スペアキー

    本体価格
    330万円

関東
415
59.6万円
関西
279
67.7万円
東海
257
81.3万円
北海道
142
65.9万円
九州
342
68.7万円
東北
205
80.6万円
北陸・甲信越
207
71.2万円
中国
186
67.3万円
四国
90
72.8万円
地域別台数
関東
13
385.3万円
関西
5
394.6万円
東海
2
453.5万円
北海道
3
239万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
435.5万円
中国
2
237万円
四国
3
364.6万円

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
129.6万円168.3万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
659 排気量(cc) 1968
52 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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