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CX-5とグランディスを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とグランディスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  グランディス
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
3600 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ サンルーフ BOSEサウンド 360°ビューモニター 電動バックドア シートヒーター ドライブレコーダー ETC ワイヤレス充電 黒レザーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙1オーナー 地デジTV ETC ドラレコ

    本体価格
    241万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ BSM

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 i-ACTIVESENSE 社外FRドラレコ マツダコネクトナビ Bluetooth接続 USB ETC LED オートハイビーム クルーズコントロール デュアルエアコン Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 禁煙車 BOSEサウンド 純正SDナビ BSM バックカメラ HIDヘッド スマートシティブレーキサポート スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 2カメラドライブレコーダー E

    本体価格
    283.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10型ナビ BOSE 衝突軽減 追従走行 ETC アラウンドビューモニタ  シートヒーター ワイヤレス充電 ドライブレコーダー ステアリングヒーター 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー レーンキープアシスト

    本体価格
    281.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクトナビ BOSEサウンドシステム 禁煙車 バックカメラ パワーバックドア スマートシティブレーキサポート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正19インチアルミ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    117万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    243.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド/純正ナビ/360度ビューモニター/ETC2.0/前後ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/シートヒーター/純正アルミホイール/オートハイビーム/TV

    本体価格
    214.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
916
208.4万円
関西
524
211.7万円
東海
612
200.8万円
北海道
200
187.8万円
九州
474
206.5万円
東北
238
191.1万円
北陸・甲信越
316
196.3万円
中国
237
221.2万円
四国
83
199.6万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とグランディスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  グランディス
246.2万円422.5万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1997~2488 排気量(cc) 2378
155~230 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3600台、グランディスの中古車は2台掲載しています。
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