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リーフとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとグランディスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   三菱  グランディス
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ X 走行26000キロ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 1オナ 純9ナビTV 前・内ドラレコ ETC2.0 プロパイ アラモニ インテリミラー 専用シート LEDヘッド 寒冷地 シート/ハンドルヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 リーフ e+ X コネクトナビ プロパイロット 寒冷地仕様 インテリジェントルームミラー 全方位カメラ

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ Bluetooth CD AM FM TV バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 純正フロアマット ビルトインETC LEDオートライト クルーズコントロール スペアキー

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 リーフ e+ G コネクトナビ BOSE ドラレコ 寒冷地仕様

    本体価格
    320万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NCナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・社外前後ドラレコ・ETC・スマートルームミラー・LEDライト・フォグ・ハイビームアシスト・前席シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ e+ X 62kW/hバッテリー EV専用9インチメーカーナビ Bluetooth アラウンドビューモニター USB端子 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 後側方車両検知警報 プロパイロット スマホミラーリング

    本体価格
    247万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    227万円

  • 日産 リーフ X スマートキー メンテナンスノート

    本体価格
    40万円

  • 日産 リーフ e+ X 9インチメーカーナビ クルーズコントロール レーンアシスト ドラレコ コーナーセンサー ステリモ シートヒーター ステアヒーター ステアスイッチ フルセグ バックカメラ ETC 純正16インチAW

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
397
150.4万円
関西
179
146.2万円
東海
156
161.8万円
北海道
11
115.9万円
九州
152
169.7万円
東北
72
162.3万円
北陸・甲信越
71
154.9万円
中国
60
124.7万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとグランディスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   三菱  グランディス
438.9万円651.3万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
--- 排気量(cc) 2378
177~218 最高出力(馬力) 165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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