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コルトと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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三菱  コルト   BMW  2002シリーズ
VS
6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 328万円692万円
2002シリーズの相場表を見る
99 中古車掲載台数 9
  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー キーレス オートライト 革ハンドル プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    18万円

  • 三菱 コルト 1.3 スタンダード バージョン ETC/マニュアルエアコン/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/運転席エアバック/助手席エアバック

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT ターボ Bluetooth ETC アルミホイール HIDオートライト フォグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    25万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速マニュアル

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ5速マニュアル レカロシート ラリーアートマフラー リアスポイラー アドバン17インチアルミ オートライト HID LEDフォグ ターボタイマー 地デジ Bluetooth ETC サイバーナビ

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 修復歴無し ナビ DTV ドライブレコーダー 純正アルミターボ マニュアルモード フォグランプ ETC キーレスエントリー 電動オート格納ミラー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT カロッツェリアナビ フルセグテレビ ブルートゥース対応 CD DVD ETC HID

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 4WD 2年車検(付)・メモリーナビ・ワンセグ・CD・ETC・寒冷地仕様・キーレス・オートエアコン・ABS・ミラーヒーター・プライバシーガラス・業販可

    本体価格
    38万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 走行距離49000KM/社外AW/ETC

    本体価格
    15.4万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    38.5万円

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    328万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
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  • BMW 2002シリーズ 2002 オートマチック クーラー CIBIEフォグランプ 丸テール CD/USB ブルートゥース

    本体価格
    692万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 tii 後期型tii/ MT車/角テール

    本体価格
    382万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期モデル クーラー

    本体価格
    388万円

  • BMW 2002シリーズ Tii 4MT 

    本体価格
    応談

関東
44
56.1万円
関西
8
51.5万円
東海
9
68.6万円
北海道
7
43.2万円
九州
12
59万円
東北
8
74.5万円
北陸・甲信越
5
25.8万円
中国
5
60.4万円
四国
1
30万円
地域別台数
関東
2
382万円
関西
1
388万円
東海
2
328万円
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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コルトの中古車を探す

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コルトと2002シリーズのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   BMW  2002シリーズ
99.8万円232.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1332~1499 排気量(cc) ---
90~163 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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