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コペンとコルトを比較! - みんなの比較車種

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コペンとコルトの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  コルト
VS
23万円469.8万円
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中古車相場 2.5万円198万円
コルトの相場表を見る
1542 中古車掲載台数 88
  • ダイハツ コペン ローブ 660 ICターボ CVT 電動オープン

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト フルセグ シートヒーター フルセグ フォグランプ ドライブレコーダー

    本体価格
    122.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/前席シートヒーター/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス アルミ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン コペン ローブ 

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙車 HKSマフラー ビルシュタインサス ディーラー純正ナビ バックカメラ LEDオートヘッドライト コーナーセンサー 革調シートカバー シートヒーター MTモード付AT パドルシフト スマートキー

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ ABS 純正アルミ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ブランクインテリア 純正ナビ&フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト オートライト ETC シートヒーター 新品夏タイヤ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 DIATONEナビ Bカメラ ビルシュタイン LED

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    191.6万円

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    67万円

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  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ETC キーレス HIDライト アルミホイール ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    119万円

関東
454
122.1万円
関西
225
132.1万円
東海
271
136.1万円
北海道
35
107.5万円
九州
246
116.1万円
東北
84
119.7万円
北陸・甲信越
77
139.7万円
中国
95
119.3万円
四国
55
123.3万円
地域別台数
関東
31
62.5万円
関西
8
42.2万円
東海
9
71.4万円
北海道
10
38.4万円
九州
9
56.8万円
東北
9
71.7万円
北陸・甲信越
6
21.9万円
中国
5
56.8万円
四国
1
30万円

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コペンとコルトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   三菱  コルト
179.8万円255.6万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
64 最高出力(馬力) 90~163
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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