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ミラージュとコルトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   三菱  コルト
VS
15万円149万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 2.5万円198万円
コルトの相場表を見る
191 中古車掲載台数 88
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ TV

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CDデッキ

    本体価格
    104.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純ナビ Bカメラ BT フルセグ ETC ハロゲン

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・スマートキー・プッシュスタート・三菱・ミラージュ

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 社外 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    84.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 純正アルミ フォグ アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    89万円

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    58万円

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    55.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 リミテッド 

    本体価格
    8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT ターボ 16インチ純正アルミ

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 ベリー 4WD 2年車検(付)・メモリーナビ・ワンセグ・CD・ETC・寒冷地仕様・キーレス・オートエアコン・ABS・ミラーヒーター・プライバシーガラス・業販可

    本体価格
    38万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    46.7万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 2WD

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR スペシャル 

    本体価格
    113万円

関東
53
57.2万円
関西
25
71.6万円
東海
30
64.4万円
北海道
3
40.6万円
九州
28
63.4万円
東北
19
79.1万円
北陸・甲信越
14
59.5万円
中国
13
52.3万円
四国
6
92.6万円
地域別台数
関東
31
62.5万円
関西
8
42.2万円
東海
9
71.4万円
北海道
10
38.4万円
九州
9
56.8万円
東北
9
71.7万円
北陸・甲信越
6
21.9万円
中国
5
56.8万円
四国
1
30万円

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ミラージュとコルトのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   三菱  コルト
99.8万円164.5万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
999~1192 排気量(cc) 1332~1499
69~78 最高出力(馬力) 90~163
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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