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タウンボックスとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとムーヴコンテの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
8.8万円207万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 3.2万円79.8万円
ムーヴコンテの相場表を見る
154 中古車掲載台数 887
  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD ターボ 社外ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドラレコ 両側パワースライドドア CD DVD ETC シートヒーター ミラーヒーター スマートキー 誤発進抑制装置 HIDヘッドライト

    本体価格
    107.4万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX キャンパー ポップアップルーフ仕様 軽キャン 外品ナビ フルセグTV Bluetooth ETC キーレス 専用フルフラットマット 網戸 フロアマット ドアバイザー インタークーラーターボ タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    83万円

  • 三菱 タウンボックス 福祉車両 福祉車両

    本体価格
    23万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD オートマ4WDターボ ナビTV アルミ キーレス

    本体価格
    応談

  • 三菱 タウンボックス G 4WD 衝突軽減ブレーキ 左側パワースライドドア

    本体価格
    110万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD 三菱660 LX ハイルーフ MT パワーウインドウ 4WD 三菱純正オーディオ キャリア付き エアコン (シンフォニックシルバ-)

    本体価格
    14.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX エクシードパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    40.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 電動スライドドア スマートキー LEDヘッドライト プッシュボタンスタート フォグランプ オートエアコン 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    153万円

  • 三菱 タウンボックス タウンボックス 福祉車両電動リフト仕様 

    本体価格
    20万円

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    25.8万円

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    24.8万円

関東
33
60万円
関西
17
68.3万円
東海
35
114万円
北海道
13
98万円
九州
21
68.4万円
東北
10
120.8万円
北陸・甲信越
12
96.5万円
中国
5
57.7万円
四国
8
80.4万円
地域別台数
関東
156
30.1万円
関西
111
26.7万円
東海
119
29.5万円
北海道
69
38万円
九州
149
31.6万円
東北
86
40.5万円
北陸・甲信越
83
35.8万円
中国
60
32.7万円
四国
54
32.2万円

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三菱  タウンボックス   ダイハツ  ムーヴコンテ
160.9万円236.2万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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