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タウンボックスとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   三菱  デリカD:2
VS
11.8万円242.8万円
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中古車相場 9.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
149 中古車掲載台数 651
  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD 4WD車いす移動車 福祉車両 キーレス CD 前席パワーウィンドウ 運転席助手席エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G 4WD 修復歴無し パワースライドドア ETC シートヒーター キーレスキー CD パワーウィンドウ 電動格納ミラー フルフラット ドアバイザー ABS

    本体価格
    50.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 車高アップ車

    本体価格
    184万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    136万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ SDナビ/イーアシスト/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    154.7万円

  • 三菱 タウンボックス 660 SX ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ オーディオレス/ETC車載器/ステアリングスイッチ/電動格納ミラー/純正アルミホイール/フロントフォグランプ/パワーステリング/両側スライドドア片側電動ドア/衝突軽減装置付き

    本体価格
    94.4万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD (138)  車検整備付 エアロ 4速AT フォグランプ アルミホイール 木目パネル パワーウインドウ パワステ ETC 運転席エアバック 助手席エアバック キーレス スペアキー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・4WD・CVTターボ・両側電動スライド・エブリィワゴンOEM・現行型・ハイルーフ・LEDヘッド・オートステップ・ルーフコンソール・プッシュスタート・シートヒーター・リアヒーター・USBソケット

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD キャンピング仕様

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

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    89.8万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 全方位カメラ/8インチフルセグナビ/両側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/前後ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    176万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    75万円

関東
38
64.1万円
関西
20
74.6万円
東海
32
107.1万円
北海道
10
92.8万円
九州
13
70.4万円
東北
6
114.1万円
北陸・甲信越
13
95.2万円
中国
8
95.2万円
四国
9
91.3万円
地域別台数
関東
132
73.7万円
関西
100
129.1万円
東海
77
111.2万円
北海道
79
81.9万円
九州
65
101.6万円
東北
104
134.8万円
北陸・甲信越
34
109.1万円
中国
34
110.1万円
四国
26
109万円

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三菱  タウンボックス   三菱  デリカD:2
160.9万円236.2万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
64 最高出力(馬力) 82~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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