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プリウスとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとタウンボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  タウンボックス
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 4.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
9044 中古車掲載台数 156
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 18AW GLANZENフルエアロ デイライト

    本体価格
    141万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    126万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 買取車 Bカメラ ナビ+TV 前後ドラレコ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD 記録簿 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 検2年 関東仕入 鈑金付 ナビ ETC Bカメ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・Bカメラ・Fカメラ・ETC

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    22.4万円

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    93万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

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    25万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 5速マニュアル/ ETC/

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ AT 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    46万円

関東
2183
162万円
関西
1487
174.3万円
東海
1485
183.1万円
北海道
344
159.9万円
九州
1261
177.3万円
東北
736
159万円
北陸・甲信越
518
175.8万円
中国
673
177万円
四国
357
179万円
地域別台数
関東
47
66.2万円
関西
23
80.8万円
東海
14
53万円
北海道
14
96.3万円
九州
18
68.3万円
東北
10
81.3万円
北陸・甲信越
8
124.5万円
中国
13
52.7万円
四国
9
59.3万円

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プリウスとタウンボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  タウンボックス
275万円460万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1797~1986 排気量(cc) 658
98~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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