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フリードとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  デリカスペースギア
VS
5万円329.7万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 44.3万円234万円
デリカスペースギアの相場表を見る
4406 中古車掲載台数 87
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ・ナビTV・両側電動・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    258万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側パワスラ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ フルセグTV Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD ホンダセンシング 両側電動スライドドア

    本体価格
    275万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション ナビTV バックカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 当社デモカー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 純正ナビ 中古スタッドレスタイヤ ドラレ

    本体価格
    277万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 登録済未使用車 両側電動スライド スマート

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション ドラレコ下周り防錆TVナビBカメ夏冬タイヤ

    本体価格
    21.8万円

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    49.8万円

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  • 三菱 デリカスペースギア XG 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシード ディーゼルTB 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
1341
152.9万円
関西
682
165.6万円
東海
560
181.8万円
北海道
173
150.1万円
九州
599
162.5万円
東北
444
200.8万円
北陸・甲信越
266
165.9万円
中国
213
174.6万円
四国
128
170.6万円
地域別台数
関東
17
91.5万円
関西
4
69.7万円
東海
15
152.9万円
北海道
15
103.6万円
九州
8
98.3万円
東北
7
91.1万円
北陸・甲信越
5
123.2万円
中国
3
130.6万円
四国
13
142.3万円

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フリードとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   三菱  デリカスペースギア
188万円333.3万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1496 排気量(cc) 2350~2972
110~131 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名、7名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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