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パジェロとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   アウディ  A5スポーツバック
VS
62.7万円570万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 45万円560万円
A5スポーツバックの相場表を見る
259 中古車掲載台数 195
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォード バックカメラ ETC 社外マフラー

    本体価格
    440万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 冬タイヤ付

    本体価格
    158万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 ロックフォードスピーカー バックカメラ クルーズコントロール 後席9インチディスプレイ ETC 純正エンジンスターター シートヒーター リヤデフロック機能

    本体価格
    418万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD ・保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・車検整備付・5速マニュアル・リヤデフロック・ビルシュタイン・新品ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    159万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD 

    本体価格
    263.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ロックフォードサウンドシステム バックカメラ クルーズコントロール 純正HIDヘッドライト 純正フォグランプ シートカバー ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    268.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD フローティングナビ フルセグTV Bluetooth接続 HDMI接続 バックカメラ ETC 後席モニタ キーレス エンジンスターター 18インチアルミホイール ATタイヤ オートAC シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD ロックフォードS  純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    253万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ロングエクシード 3.2 ディーゼルターボ リフトアップ サンルーフ ロックフォード 社外17インチAW 37/13.50R17 オープンカントリー 釣り キャンプ

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ セーフティーパッケージ ダンピングコントロールサスペンション プライバシーガラス

    本体価格
    288万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/茶革/ヒーター/タッチP対応MMIナビ/バーチャルCP+/Bカメラ/PDC/マトリクスLED/アンビエントライト/前後Dレコーダー/2年保証

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    353万円

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    425.8万円

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    本体価格
    377.7万円

関東
99
187.4万円
関西
29
242.8万円
東海
24
160.6万円
北海道
38
215.1万円
九州
17
196.3万円
東北
9
130.9万円
北陸・甲信越
15
177.9万円
中国
15
196.5万円
四国
13
182万円
地域別台数
関東
74
220.3万円
関西
25
241.4万円
東海
33
249.5万円
北海道
18
198.4万円
九州
14
201.5万円
東北
8
173.5万円
北陸・甲信越
15
277.2万円
中国
8
284.4万円
四国
0
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パジェロとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   アウディ  A5スポーツバック
241.5万円504.4万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
2972~3827 排気量(cc) 1968~1984
170~252 最高出力(馬力) 163~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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