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LSハイブリッドとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとパジェロの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   三菱  パジェロ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 45万円588万円
パジェロの相場表を見る
294 中古車掲載台数 234
  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 綺麗でカッコイイ豪華装備LS600Hロング入荷

    本体価格
    270万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ロングラン保証付 サンルーフ 本革シート ナビ/バックカメラ

    本体価格
    289万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンU Iパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    119万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    112.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 純正マルチ サンルーフ クルーズコントロール マークレビンソン レザーシート 21インチホイール エアサスコントローラー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    97.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD Bluetooth  HDDナビ フルセグナビ 後部座席シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD ナイトビュ サンルーフ マクレビンソン TRDマフラー クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター  サンルーフ

    本体価格
    260万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD ユーザー買取車 WALDエアロ

    本体価格
    204.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 禁煙車/5人乗り/サンルーフ/リアエンター/ナイトビュー/ドライバーモニター/点検記録簿6枚/プリクラッシュ/LKA/クリアランスソナー/パワートランク/オットマン/後席コントロールパネル/黒本革/冷暖房シート

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ/バックカメラ/ETC/背面タイヤ/ディスチャージヘッドライト/クルーズコントロール/シートヒーター/ヘッドランプウォッシャー

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 黒革シート 寒冷地仕様 本州仕入

    本体価格
    132.8万円

関東
97
172.3万円
関西
19
190.2万円
東海
44
177.2万円
北海道
52
152.3万円
九州
24
179.1万円
東北
26
151.6万円
北陸・甲信越
9
126.2万円
中国
15
163.2万円
四国
8
140.5万円
地域別台数
関東
71
196.5万円
関西
28
243.5万円
東海
30
154.6万円
北海道
26
193.2万円
九州
15
160.7万円
東北
16
200.4万円
北陸・甲信越
23
166.4万円
中国
16
261.8万円
四国
9
172.4万円

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LSハイブリッドとパジェロのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   三菱  パジェロ
970万円1595.4万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
4968 排気量(cc) 2972~3827
394 最高出力(馬力) 170~252
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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