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ミニクロスオーバーとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとパジェロの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  パジェロ
VS
27.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 147円609万円
パジェロの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 263
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD オートトランク アンビエントライト

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ アクティブCC Bカメラ PWバックドア

    本体価格
    149.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ/バックモニター/LEDHライト

    本体価格
    325.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 メモリナビ 地デジ ETC HIDヘッド 禁煙車

    本体価格
    87.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿

    本体価格
    409万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD レザークロスパンチ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ポータブルナビ前後ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 自社 ローン可 ディーゼルターボ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ Bカメラ ACC オートライト LEDライト

    本体価格
    229.5万円

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  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド XR-I ディーゼルターボ 4WD ワイド フィールドマスター

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    本体価格
    328.8万円

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    本体価格
    124.3万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド スーパーエクシードZ 4WD 

    本体価格
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  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD MKW17インチAW A/Tタイヤ サンルーフ

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド エクシード 4WD ルーフキャリア リアラダー 寒冷地仕様

    本体価格
    158.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビフルセグTVロックフォードサウンド

    本体価格
    536.8万円

関東
385
247.3万円
関西
209
233.3万円
東海
177
240.9万円
北海道
104
209.4万円
九州
123
207.4万円
東北
66
196.2万円
北陸・甲信越
54
251.1万円
中国
62
228万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
56
181.7万円
関西
23
211.8万円
東海
65
181.9万円
北海道
27
188.9万円
九州
14
197.3万円
東北
17
173.8万円
北陸・甲信越
22
163.5万円
中国
22
194.9万円
四国
17
168.6万円

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ミニクロスオーバーとパジェロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  パジェロ
335万円647万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1498~1998 排気量(cc) 2972~3827
102~306 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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