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パジェロとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
59.8万円589万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
260 中古車掲載台数 132
  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD AMJオリジナル NARROWSTYLE

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD SDナビ/バックカメラ/クルコン/HIDヘッド

    本体価格
    288万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 HDDナビエディション 4WD ・新品DEAN・新品タイヤ・新品ナビ

    本体価格
    189万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙 SR 純正ナビ 白革シート ETC

    本体価格
    268万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 4WD/ガラスルーフ/社外ナビ/100V電源

    本体価格
    228.5万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ XL ディーゼルターボ 4WD 4WD MT ディーゼル 背面タイヤ

    本体価格
    200万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ショート VR-II ディーゼルターボ 4WD サビ無し本州車両・黒本革・後期モデル

    本体価格
    238万円

  • 三菱 パジェロ ロング3.2ディーゼル エクシード 4WD 7人乗り ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    160万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD V6 MTタイヤ 貨物登録

    本体価格
    100万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ショート VR-II 4WD 社外HDDナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    109万円

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    259.8万円

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    本体価格
    2002.6万円

関東
63
179.3万円
関西
26
200.2万円
東海
66
188.5万円
北海道
31
199.9万円
九州
14
183.1万円
東北
16
153.2万円
北陸・甲信越
14
188.9万円
中国
17
218.3万円
四国
13
181.7万円
地域別台数
関東
58
441.3万円
関西
21
371.3万円
東海
26
568.4万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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パジェロとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   マセラティ  クアトロポルテ
241.5万円504.4万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
2972~3827 排気量(cc) 2979~3799
170~252 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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