| 三菱 パジェロイオ | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
32万円～159.8万円
パジェロイオの相場表を見る |
中古車相場 |
280万円～777万円
アンフィニRX-7の相場表を見る |
| 45台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロイオ | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| 180.6万円～231万円 | 新車時価格 | 299.8万円～444万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 3675×1680×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
| 1834～1999 | 排気量(cc) | 1308 |
| 116～160 | 最高出力（馬力） | 255～265 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2～8.1km/L |
|
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Ｌの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
パジェロイオとアンフィニRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パジェロイオとアンフィニRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパジェロイオの中古車は45台、アンフィニRX-7の中古車は22台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
