| 三菱 パジェロミニ | BYD BYDシーライオン7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～171.6万円
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中古車相場 |
374.9万円～470万円
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| 468台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロミニ | BYD BYDシーライオン7 | |
|---|---|---|
| 99.8万円～169.6万円 | 新車時価格 | 495万円～575.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4830×1925×1620 |
| 659 | 排気量(cc) | --- |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 312～529 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
累計登録2000台記念の限定車を設定 BYDシーライオン7は2026年7月に一部仕様の変更と価格改定が実施された。今回のアップデートでは、全モデルにリアトノカバーを標準装備し、荷室のプライバシー性を向上。また、ドアミラーの可動域が見直され、後方視認性も改善された。これに伴い、車両価格は両グレードとも3.3万円引き上げられた。同時に、発売から約1年で累計登録2000台を達成したことを記念した初の特別限定車「BYDシーライオン7 リミテッド」も設定。後輪駆動モデルをベースに、新色のラベンダーを採用した特別仕様となっている。販売台数は20台限定で、BYDのフラッグシップBEVとして支持を集めるモデルの節目を記念する1台として投入された。（2026.7） |
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