三菱 パジェロミニ | ホンダ N-BOX+ | |
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VS | ||
5.5万円~155.9万円
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中古車相場 |
14.8万円~162万円
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610台 | 中古車掲載台数 | 430台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロミニ | ホンダ N-BOX+ | |
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99.8万円~169.6万円 | 新車時価格 | 134万円~199.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 他 |
659 | 排気量(cc) | 658 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス 軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7) |
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現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は610台、N-BOX+の中古車は430台掲載しています。
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