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デイズとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  N-BOX+
VS
1万円218万円
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中古車相場 14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
7879 中古車掲載台数 433
  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ 純正メモリーナビ

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 純正ナビ・TV・バックモニタードラレコ・

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 9インチナビ アラウンドビューM

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ ナビ スマートキー アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    50万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴なし アイドリングストップ CVT

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 修復歴無 9インチナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット ナビ 全方位カメラ LED

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ 衝突軽減装置 全方位カメラ

    本体価格
    59.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD エアB ABS ナビ TV CD DVD Bモニター Pスタ

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビTVバックモニタETCパワースライドドア

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 禁煙 前後ドラレコ 4WD パール白

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 電動スライド ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    37.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 電動スライド ETC Bカメラ メモリーナビ

    本体価格
    37.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 地デジ/電動スライド/ETC/ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 純正地デジナビ

    本体価格
    113.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 1オナ ナビ Bカメラ パワスラ 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ シートアレンジ・ナビ・ETC・パワスラ

    本体価格
    31万円

関東
1981
91.4万円
関西
921
94.9万円
東海
1068
95.6万円
北海道
381
100.1万円
九州
1304
91.8万円
東北
856
97万円
北陸・甲信越
670
88.6万円
中国
469
93.6万円
四国
229
90.4万円
地域別台数
関東
127
59.8万円
関西
62
57万円
東海
50
63.4万円
北海道
39
72.1万円
九州
49
62.3万円
東北
37
60.2万円
北陸・甲信越
27
67.9万円
中国
26
60.5万円
四国
16
67.7万円

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デイズとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  N-BOX+
127.3万円215.7万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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