三菱 パジェロミニ | マツダ ボンゴブローニイバン | |
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VS | ||
5.5万円~155.9万円
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中古車相場 |
50万円~282万円
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610台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロミニ | マツダ ボンゴブローニイバン | |
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99.8万円~169.6万円 | 新車時価格 | 242.1万円~381万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1980 |
659 | 排気量(cc) | 1998~2754 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 136~151 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 6名 |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン 長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5) |
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