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CX-8とパジェロミニを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とパジェロミニの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  パジェロミニ
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 9.9万円142.7万円
パジェロミニの相場表を見る
907 中古車掲載台数 538
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 ナビ Bカメラ BOSE 後席モニター

    本体価格
    216.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 公認エアサス/ナビ/デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/バックカメラ/オートライト/電動リアゲート/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ OP純正10.25型ディスプレイ BOSEサウンド 全周囲カメラ フルセグ 禁煙車 ルーフレール レーダークルーズ BSM シートヒーター パワーシート 電動リヤゲート ワイヤレス充電 HUD ETC

    本体価格
    170.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール

    本体価格
    193.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル スマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ 全周囲カメラ Bluetooth再生 ドラレコ フルセグTV 禁煙車 6人乗り LEDヘッドライト フロントフォグ パワーシート

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/純正10.25インチナビ/BOSEサウンド/全方位カメラ/黒革/パワーシート/シートベンチレーション/シートメモリー/地デジ/レーダークルコン/パワーバックドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    382.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト 全周囲カメラ 後席モニター BOSEサウンド シティブレーキサポート レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ ステアリングヒーター 黒革シート シートヒーター パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 6人乗り/360°モニター/サンルーフ/ETC/前後ドラレコ/電動シート・リアゲート/ステアリング・シートヒーター/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    259.8万円

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    29.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 4WD 

    本体価格
    34.8万円

関東
231
258.7万円
関西
130
265.2万円
東海
131
243.8万円
北海道
72
262.8万円
九州
101
248.1万円
東北
61
255万円
北陸・甲信越
88
249.8万円
中国
65
249.5万円
四国
28
251.9万円
地域別台数
関東
171
50万円
関西
52
63.1万円
東海
72
51.9万円
北海道
39
46.3万円
九州
42
52.7万円
東北
39
46.2万円
北陸・甲信越
57
46.4万円
中国
31
44.7万円
四国
35
53万円

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CX-8とパジェロミニのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  パジェロミニ
289.4万円511万円 新車時価格 99.8万円169.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
2188~2488 排気量(cc) 659
190~230 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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