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パジェロミニとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  スカイラインクーペ
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
614 中古車掲載台数 315
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 背面タイヤ

    本体価格
    31.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション XR 4WD 切替式4WD キーレス CD ETC 無修復歴車

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ターボ/タイミングベルト交換済み

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 パジェロミニ V 4WD AC PS PW

    本体価格
    20万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 純正15AW フォグランプ 背面タイヤ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 5速マニュアル 車検令和8年07月26日

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド VR 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-S 4WD 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 走行19000キロ 純正アルミホイール

    本体価格
    69.7万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR キーレス・TV・ナビ

    本体価格
    16.9万円

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関東
222
52.4万円
関西
51
57.5万円
東海
90
48.6万円
北海道
47
46.9万円
九州
39
44.1万円
東北
49
53.6万円
北陸・甲信越
53
46.5万円
中国
30
42.9万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
130
369.5万円
関西
19
435.1万円
東海
52
320.9万円
北海道
16
348.3万円
九州
40
498.3万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327万円
中国
26
353.3万円
四国
3
307.5万円

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パジェロミニとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  スカイラインクーペ
99.8万円169.6万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
659 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 333
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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