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パジェロミニとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  スカイラインクーペ
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
616 中古車掲載台数 315
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 車検整備付き

    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    70.6万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD リフトUP ヴィンテージ革調シート フォグ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD ナビ

    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 V 4WD ターボ5MTキーレスタイベル交換済

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 関東仕入 TVナビ タイベル交換済

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD Tベルト交換済み!ATショック・滑り無!

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 デューク 4WD 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 検2年 4WD ターボ キーレス ETC CD フォグ

    本体価格
    17.8万円

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    305万円

関東
223
52.3万円
関西
51
57.5万円
東海
90
48.6万円
北海道
48
46.8万円
九州
40
45.1万円
東北
49
53.6万円
北陸・甲信越
53
46.5万円
中国
29
44万円
四国
33
58.3万円
地域別台数
関東
130
369.7万円
関西
19
435万円
東海
52
320.9万円
北海道
16
348.3万円
九州
40
498.3万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327万円
中国
26
353.3万円
四国
3
307.5万円

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パジェロミニとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  スカイラインクーペ
99.8万円169.6万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
659 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 333
4WD、FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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