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パジェロミニとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   日産  ラシーン
VS
9.9万円176万円
パジェロミニの相場表を見る
中古車相場 30.8万円198万円
ラシーンの相場表を見る
468 中古車掲載台数 131
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速MT 4WD切替式 純正15インチAW ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 パジェロミニ 不明 下取 タイミングベルト交換済 アルミホイール

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ 5Fミッション

    本体価格
    68万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD キーレス/ETC/メモリーナビ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ZR 4WD ターボ 4WD 背面タイヤ

    本体価格
    85万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 プレミアム セレクション ファイナル アニバーサリー 4WD 特別仕様車 4WDターボ ブラウン革スエード調ファブリックコンビシート シートヒーター メッキグリル LEDヘッドライト シルバールーフレール パイオニアサイバーHDDナビ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    176万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 純正ナビ CD/DVD 4WD フォグランプ スペアタイヤ キャリア ETC 純正アルミ

    本体価格
    28.4万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    27.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 防錆塗装4WD

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD シート張替

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ETC

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD チェック柄 シート ウッドパネル ETC ルーフレール スペアタイヤキャリア 1500CC

    本体価格
    113万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 社外ナビTV ETC 新車取説保証書 スペアキー 禁煙 ルーフレールなし

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 本州仕入れ サンルーフ社外シートカバー

    本体価格
    56万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD サンルーフ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD エンジン腰上OH レザーシート スムージング

    本体価格
    138万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 純正ホワイトホイールカバー フル純正装備

    本体価格
    69.8万円

関東
142
48.8万円
関西
60
58.1万円
東海
67
47.6万円
北海道
35
49.7万円
九州
37
47.7万円
東北
32
48.3万円
北陸・甲信越
46
45.9万円
中国
18
43.4万円
四国
31
56.5万円
地域別台数
関東
42
106.9万円
関西
16
97万円
東海
23
110万円
北海道
14
64.9万円
九州
21
91.7万円
東北
4
71.3万円
北陸・甲信越
4
98.9万円
中国
5
89.6万円
四国
2
102万円

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パジェロミニとラシーンのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   日産  ラシーン
99.8万円169.6万円 新車時価格 157万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
659 排気量(cc) 1497~1998
52~64 最高出力(馬力) 105~145
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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