| 三菱 パジェロミニ | トヨタ アルテッツァ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円～142.7万円
パジェロミニの相場表を見る |
中古車相場 |
32.5万円～275万円
アルテッツァの相場表を見る |
| 501台 | 中古車掲載台数 | 98台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 三菱 パジェロミニ | トヨタ アルテッツァ | |
|---|---|---|
| 99.8万円～169.6万円 | 新車時価格 | 206万円～364万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1720×1410 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1988～1998 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 160～280 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～11.6km/L |
|
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン 4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10) |
パジェロミニとアルテッツァの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パジェロミニとアルテッツァの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパジェロミニの中古車は501台、アルテッツァの中古車は98台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
