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ミニキャブバンとLCを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとLCの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   レクサス  LC
VS
7万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 579.9万円1920万円
LCの相場表を見る
557 中古車掲載台数 193
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ ・ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ディーラーデモカー ベットキット Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ オートマ ルーフキャリア AC PW

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 乗車定員2名 リア棚付き

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 標準ルーフ AT

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 5速MT 4人乗り 修復歴無 A/C P/S 積載350kg

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 弊社社用車アップ 障害物センサー

    本体価格
    98万円

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  • レクサス LC 500 ブラインドスポットモニター WALDエアロ

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    840万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 1年保証付 21インチAW ミシュランPS5

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    849万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ レクサスセーフティーセンス/スロコン

    本体価格
    880.2万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン・TV・21インチアルミ

    本体価格
    624.8万円

  • レクサス LC 500 アヴィエーション 全国70台限定車/マクレビ/LEXUSセーフティ+

    本体価格
    1338万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ サンルーフ HUD 21インチ 寒冷地仕様

    本体価格
    590万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マークレビンソン OP21インチアルミ

    本体価格
    1190万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ KUHLエアロ/VERZ21インチ/AirForceエアサス

    本体価格
    940.2万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ BCフォージド22RSR車高調可変外マフラー

    本体価格
    935万円

関東
193
68.5万円
関西
72
60.1万円
東海
54
62万円
北海道
20
68.1万円
九州
72
54.1万円
東北
46
75.8万円
北陸・甲信越
38
80.8万円
中国
34
61.5万円
四国
28
50.2万円
地域別台数
関東
44
889.3万円
関西
52
939.3万円
東海
40
862.7万円
北海道
7
846万円
九州
20
915.3万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
9
887万円
中国
14
895.6万円
四国
3
996万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとLCのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   レクサス  LC
94万円188.5万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
658 排気量(cc) 3456~4968
49~64 最高出力(馬力) 299~477
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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