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ミニキャブバンとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとヴィヴィオの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   スバル  ヴィヴィオ
VS
9.9万円202.8万円
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中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
598 中古車掲載台数 24
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD AT ETC エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブバン キャンピング仕様 走行充電・サブバッテリー・シンク

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 切替4WD ETC オートマ 積載量350kg 軽貨物 ハイルーフ フルフラットシート 4ナンバー 4人乗り 運転席・助手席エアバッグ 両側スライドドア シガーソケット エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 社外ナビ BT バックカメラ ETC パーキングソナー オーバーヘッドコンソール オートライト

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD 両側スライドドア WSRSエアバック ABS エアコン パワーステアリング リアワイパー オーバーヘッドシェルフ ライトレベリングスイッチ 集中ドアロック 運転席&助手席サンバイザー ルームランプ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ・当店買取・車検整備付き・ハイルーフ・ターボエンジン・追突防止・全席パワーウインド・フォグ・社外メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・ミラー型ドラレコ・増設アクセサリーソケット・後席分割シート

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    90万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-R 4WD 4WD ビストロSS移植 スポーツシフト6速CVT パドルシフト スーパーチャージャー ブースト計 デットニング済 レカロシート シートカバー MOMOステ 革シフト BOSEサウンド STIマフラー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 4WD・走行32300キロ ・≪車検2付・36万≫

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R・4WD・スーパーチャージャー 5Fマニュアル・12ヶ月点検整備付き

    本体価格
    95万円

関東
171
66.2万円
関西
95
73.4万円
東海
59
81.4万円
北海道
27
67.3万円
九州
95
61.4万円
東北
48
76万円
北陸・甲信越
37
70.2万円
中国
46
75.3万円
四国
20
51.5万円
地域別台数
関東
11
56.6万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
2
122.4万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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ヴィヴィオの中古車を探す

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ミニキャブバンとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   スバル  ヴィヴィオ
94万円188.5万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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