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ミニキャブバンとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとプレミオの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  プレミオ
VS
7.8万円215.8万円
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中古車相場 49.5万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
609 中古車掲載台数 46
  • 三菱 ミニキャブバン 福祉車両 車いす移動車両 ウインチ スロープ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 4WD・走98000・エアB・PS・ETC

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD 切替4WD タイミングベルト交換済み AT車 フロントパワーウィンドゥ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ カスタム 内装オリジナル 車内ダウンライト 引出テーブル 外装全塗装済 元色白 キャンプ仕様 キーレス ETC 外品スチールホイール フロアAT エアコン パワーウィンドウ ロードサポート1年付き

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ エアコン パワステ エアバック ABS フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    116万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン その他 一年保証 本土仕入れ 5MT エンジンオイ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 両側スライドドア パワステ ドアバイザー

    本体価格
    35.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ 寒冷地仕様 バックガイドモニター

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ナビ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ X EXパケ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X LPGバイフューエル車

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    51万円

関東
180
65.6万円
関西
88
69.8万円
東海
69
79.7万円
北海道
23
70万円
九州
86
58万円
東北
42
74.4万円
北陸・甲信越
38
66.6万円
中国
53
75.5万円
四国
30
59.1万円
地域別台数
関東
17
118万円
関西
6
132.7万円
東海
2
157.5万円
北海道
6
84万円
九州
5
148.9万円
東北
2
72.2万円
北陸・甲信越
7
84.7万円
中国
1
69.8万円
四国
0
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ミニキャブバンとプレミオのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  プレミオ
94万円188.5万円 新車時価格 169.1万円294万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496~1986
49~64 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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