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ミニキャブバンとプログレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   トヨタ  プログレ
VS
7万円202.8万円
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中古車相場 34.8万円128万円
プログレの相場表を見る
573 中古車掲載台数 23
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 4WD 5速MT CD 前席パワーウインドウ ETC フォグランプ パートタイム4WD

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 禁煙車 キーレスエントリー レベライザー 社外CDオーディオ Wエアバッグ 点検記録簿 取扱説明書

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 電動リフト 前後ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4速AT 前後ドライブレコーダー ドアバイザ- ABS 助手席エアバック FM AMラジオ 取り扱い説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ユーザー買取 キッチンカー 移動販売車 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 純正オーディオ 2nd発進 点検記録簿 純正ラバーマット ドアバイザー MTモード付 ライトレベライザー ハイルーフ フルフラット 取説

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ ワンオーナー 4AT キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    116万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    96万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD エアコン パワステ タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 黒本革電動シート キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン 

    本体価格
    70万円

関東
164
65.5万円
関西
84
67.1万円
東海
68
80.8万円
北海道
24
75.3万円
九州
92
61.4万円
東北
48
87.1万円
北陸・甲信越
41
78.3万円
中国
36
68万円
四国
16
55万円
地域別台数
関東
9
61.7万円
関西
5
62.6万円
東海
3
106万円
北海道
0
---
九州
2
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円

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ミニキャブバンとプログレのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   トヨタ  プログレ
94万円188.5万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
658 排気量(cc) 2491~2997
49~64 最高出力(馬力) 200~220
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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