三菱 ミニキャブバン | ボルボ 240エステート | |
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VS | ||
7万円~311.3万円
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中古車相場 |
109.8万円~395万円
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497台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミニキャブバン | ボルボ 240エステート | |
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94万円~188.5万円 | 新車時価格 | 365万円~418万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1895 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1715×1475 他 |
658 | 排気量(cc) | 2316 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 115 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車 スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3) |
解説 |
ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
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