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ウィッシュと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュと240エステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ボルボ  240エステート
VS
15万円189.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
227 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション SDナビ HID ETC スマートキー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 2オーナー 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ後席モニター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S /純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD ナビ Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S カロッツェリアメモリーナビTV Bt接続

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    59.4万円

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  • ボルボ 240エステート GL 記録簿 禁煙車 スペアキー 純正色

    本体価格
    395万円

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    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    185.7万円

  • ボルボ 240エステート GL グレーインテリア 当店買取 保証付

    本体価格
    198.9万円

  • ボルボ 240エステート GL メッキモール ベージュ革 保証付

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ 240エステート GL バイカラー メッキモール 保証付

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ 240エステート GLE コロナホイール 最終モデル GLE

    本体価格
    258万円

  • ボルボ 240エステート GL ナルディウッドステアリング バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 240エステート GL スモールウィンドウ メッキ CD 保証付

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ 240エステート GL リボンタイヤ 同色リップスポイラー

    本体価格
    198万円

関東
71
82.8万円
関西
30
74.2万円
東海
20
73.1万円
北海道
26
65.9万円
九州
18
75.1万円
東北
24
83.7万円
北陸・甲信越
19
68.2万円
中国
14
92.9万円
四国
5
58.4万円
地域別台数
関東
34
219.5万円
関西
6
234.5万円
東海
10
234.7万円
北海道
0
---
九州
6
150.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

ウィッシュの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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ウィッシュと240エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   ボルボ  240エステート
184万円285.4万円 新車時価格 365万円418万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 2316
130~158 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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