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ミニキャブトラックとDB9を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとDB9の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アストンマーティン  DB9
VS
4.9万円278.3万円
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中古車相場 419.9万円1080万円
DB9の相場表を見る
634 中古車掲載台数 13
  • 三菱 ミニキャブトラック 550 U11T 旧車 純正4速 修復歴無し 走行47000キロ

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 昭和57年 ミニキャブ トラック 550cc バイアスタイヤ 純正マット 純正バイザー オリジナルペイント

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車  菱重製 中温 ‐5℃設定 2コンプレッサー

    本体価格
    105.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 新明和製ダンプ 4WD 新明和製土砂禁ダンプ デフロック 3方開 4速AT 4枚リーフサスペンション

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD AT 衝突軽減ブレーキ キーレス LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    131.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD AC PS

    本体価格
    73万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 4WD・MT・エアコン・クーラー・パワステ 運転席エアバック  アオリプロテクター トリイプロテクター 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    64.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    99万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
153
86.1万円
関西
76
58.3万円
東海
52
61.4万円
北海道
31
60.9万円
九州
107
53.6万円
東北
60
78万円
北陸・甲信越
44
70.8万円
中国
57
56.5万円
四国
54
49.1万円
地域別台数
関東
7
593.3万円
関西
1
1080万円
東海
2
761.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

DB9の中古車を探す

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ミニキャブトラックとDB9のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アストンマーティン  DB9
78.4万円159.1万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
658 排気量(cc) 5935
46~50 最高出力(馬力) 450~547
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は634台、DB9の中古車は13台掲載しています。
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