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ミニキャブトラックとATSを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとATSの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   キャデラック  ATS
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 124.4万円598万円
ATSの相場表を見る
564 中古車掲載台数 20
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ワンオーナー・ETC・5MT

    本体価格
    57.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 届出済未使用車 MT車 軽自動車 660cc

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 3方開 エアコン パワステ 車検R7年9月

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 4WD ダンプ 4WD

    本体価格
    67万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD 純オーディオ 4速MT 4WD 鳥居 三方開 取説

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD ラジオ

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD パワステ CD ワンオーナー車

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5速MT車

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 エアコン マニュアル

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    129.9万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    568.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム 

    本体価格
    141.9万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 関東仕入 上位グレード 革シ-ト 左ハンドル

    本体価格
    124.4万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    192万円

  • キャデラック ATS V スペックB 純正レカロシート CUEナビ 地デジ

    本体価格
    558万円

関東
119
67万円
関西
79
57.4万円
東海
40
55.6万円
北海道
37
65.1万円
九州
85
53.4万円
東北
55
61.3万円
北陸・甲信越
59
64.2万円
中国
45
54.4万円
四国
45
51.8万円
地域別台数
関東
10
288.8万円
関西
3
237.4万円
東海
3
155.3万円
北海道
0
---
九州
2
344万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
124.4万円
中国
1
258万円
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

ATSの中古車を探す

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ミニキャブトラックとATSのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   キャデラック  ATS
78.4万円159.1万円 新車時価格 399万円1104.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
46~50 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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