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ミニキャブトラックとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとテリオスキッドの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  テリオスキッド
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 5万円92万円
テリオスキッドの相場表を見る
549 中古車掲載台数 197
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD オートマ車クーラーパワステ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 5MT・エアコン パワステ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコン パワステ 強化リアサスペンション

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 登録済未使用車 パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    124万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    76万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE パワーステアリング エアコン 5速 ETC

    本体価格
    41.8万円

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    22万円

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    14.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD キ-レス車検2年含4WD

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムSエディション 5速マニュアル ターボ フルエアロ CD

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 車検整備付 CDデッキ ETC アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 長野市&千曲市販売限定 5速マニュアル

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙 修復歴無

    本体価格
    20.8万円

関東
140
77.8万円
関西
57
60.3万円
東海
51
57.4万円
北海道
25
55.1万円
九州
95
54.1万円
東北
40
63.9万円
北陸・甲信越
45
73.2万円
中国
39
59.7万円
四国
57
55万円
地域別台数
関東
52
32万円
関西
13
33.4万円
東海
17
30.1万円
北海道
43
43.2万円
九州
22
30.6万円
東北
24
33.4万円
北陸・甲信越
11
48.3万円
中国
6
33.7万円
四国
9
40.2万円

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ミニキャブトラックとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  テリオスキッド
78.4万円159.1万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 659
46~50 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は549台、テリオスキッドの中古車は197台掲載しています。
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