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ミニキャブトラックとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとエクスペディションの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォード  エクスペディション
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 158万円226万円
エクスペディションの相場表を見る
617 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 車検2年登録 タイミングベルト交換済

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD AT エアコン パワステ 運転席エアバック・クーラー・フロントフォグランプ・4WD・アオリプロテクター・トリイプロテクター・荷台ランプ・純正ラジオ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・シガーライター

    本体価格
    61.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 車検整備付 パートタイム4WD 社外ドラレコ 社外ナビTV 5速MT

    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 菱重製冷蔵冷凍車・低温ー25℃設定・箱左ドア・2コンプ・後扉片側90度ストッパー・庫内灯&安全ブザー・ASC・ヌカルミ脱出アシスト・坂道発進アシスト・リアソナー・オートライト・キーレス・箱厚100mm

    本体価格
    278.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車 AT車 パワーウインドウ キーレス 新車保証付

    本体価格
    116.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 4WD 

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD クリアランスソナー 4WD オートライト FM・AMラジオ エアコン パワーウィンドウ アイドリングストップ

    本体価格
    116万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 黒トラ 修復歴無 3AT 3方開 エアコン パワステ ラジオ ライトレベライザー フォグライト アルミホイール

    本体価格
    30.5万円

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  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション XLT 左ハンドル 4WD Panasonicビックモニター フルセグテレビ 1ナンバー登録 バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション エディバウアー 実走 切替4WD レザー HDDナビ地デジカメラ 1ナンバー自家用貨物 3rdシート有 オートチェック

    本体価格
    158万円

関東
135
79.2万円
関西
73
59.6万円
東海
61
62.8万円
北海道
27
60.8万円
九州
96
52万円
東北
56
66.6万円
北陸・甲信越
60
76.6万円
中国
57
52.7万円
四国
52
56.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
221万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
212万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブトラックとエクスペディションのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォード  エクスペディション
78.4万円167.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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