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ミニキャブトラックとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとレンジローバースポーツの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 94.9万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
628 中古車掲載台数 232
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M AM/FMラジオ ドライブレコーダー

    本体価格
    71万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 本土仕入 禁煙車 オールペイント ブロッ

    本体価格
    87.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 2WD 届出済未使用車

    本体価格
    98.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 社外12インチアルミホイール レベライザー5段階 ドアバイザー スペアキー スペアタイヤ 純正ラバーフロアマット エアーコンプレッサー

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 4WD5速マニュアル エアコンパワステ 三方開

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD エアコン/パワステ/運転席エアバック/ETC/タイヤ4本新品

    本体価格
    78.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 ユーザー買取車 ACエアコン パワーステアリング AM/FMラジオ 平ボディ 三方開 5速マニュアル 積載350kg

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 車検整備付・4WD・5MT・オートマチックハイビーム・禁煙車・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・運転席エアバッグ・助手席エアバック・エアコンクーラー・パワステ・アオリプロテクター・純正ラジオ・荷台ランプ

    本体価格
    111.9万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    678万円

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    1498万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1100万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 白革シート レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター エアーサスペンション ダウンヒルアシストコントロール オートライト

    本体価格
    222.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD 黒革 禁煙車 ACC 全方位カメラ 電動Sステップ 前後ドラレコ 純正SSDナビ 地デジ Bluetooth ETC シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    375万円

関東
125
82.4万円
関西
95
52.2万円
東海
54
71.1万円
北海道
25
71.5万円
九州
97
53.7万円
東北
52
68.8万円
北陸・甲信越
63
82.8万円
中国
62
55.7万円
四国
55
59.4万円
地域別台数
関東
87
950.8万円
関西
43
990.3万円
東海
41
1140.1万円
北海道
11
1053.5万円
九州
23
980.7万円
東北
12
909.8万円
北陸・甲信越
7
1056.9万円
中国
4
802万円
四国
4
1028万円

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三菱  ミニキャブトラック   ランドローバー  レンジローバースポーツ
78.4万円167.8万円 新車時価格 1068万円3246万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
658 排気量(cc) 2993~4394
46~50 最高出力(馬力) 300~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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