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ミニキャブトラックとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 328万円868万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
640 中古車掲載台数 48
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ETC ラジオ

    本体価格
    64.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 車検整備+ウォーターポンプ・タイミングベルト一式取替

    本体価格
    39.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD エアコン パワステ 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 幌付き

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 登録届出済未使用車アイドリングストップ

    本体価格
    111.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 走行距離59000km・車検令和8年12月・マニュアル車・4WD・3方開

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    76万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD AT 衝突軽減ブレーキ キーレス LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    131.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ナビ ETC

    本体価格
    38万円

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    496.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 黒革シート 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター 電動リアゲート キーレスゴー 純正ナビ 地デジTV Bluetooth

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    538万円

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    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ 本革シート レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ DIGITALライト アダプティブハイビームアシストプラス 禁煙車

    本体価格
    446.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 4WD 本革シート

    本体価格
    437.4万円

関東
158
87.9万円
関西
78
57.7万円
東海
52
59.6万円
北海道
33
60.4万円
九州
104
53.2万円
東北
58
76.8万円
北陸・甲信越
46
69.4万円
中国
57
56万円
四国
54
50.5万円
地域別台数
関東
28
524.1万円
関西
6
524.6万円
東海
3
583.4万円
北海道
5
504.7万円
九州
0
---
東北
3
744.7万円
北陸・甲信越
3
671.3万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

Cクラスオールテレインの中古車を探す

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ミニキャブトラックとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
78.4万円159.1万円 新車時価格 793万円979万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
658 排気量(cc) 1992
46~50 最高出力(馬力) 197~200
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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