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ミニキャブトラックとクルーを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとクルーの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  クルー
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
609 中古車掲載台数 7
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 AC/ETC/5MT/走行59000Km/車検R8.6月/スパークプラグ・IGコイル新品

    本体価格
    26.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD パワステ エアコン付 パートタイム4WD Hi-Lo切替付

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 運転席エアバック・エアコン・クーラー・ETC・パワステ・アオリプロテクター・トリイプロテクター・荷台ランプ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー・純正ラジオ

    本体価格
    62万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 5速MT エアコン

    本体価格
    21万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 5MT エアコン/パワステ WエアB/ABS

    本体価格
    69.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD AIS鑑定済 4WD オートマ エアコン

    本体価格
    61万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 5速マニュアル車 エアコン 社外アルミホイール ラジオ パワステ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 移動販売車 キッチンカー フードトラック 後部新規架装 3槽シンク 2面販売窓 アクリル窓 カウンター 跳上扉 換気扇 外部電源 コンセント 照明 シャッター 扉付きバンク収納

    本体価格
    231万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    72.7万円

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    本体価格
    97.8万円

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  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ETC CDオーディオ

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    本体価格
    95万円

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  • 日産 クルー 2.0 LSサルーン HK30 純正5速マニュアル Tベルト交換済み 修復歴無し RB20エンジン ETC フェンダーミラー メンテナンスノート 取説

    本体価格
    148万円

関東
149
83.2万円
関西
74
60.5万円
東海
49
64.4万円
北海道
26
62.8万円
九州
95
51.9万円
東北
51
67万円
北陸・甲信越
56
75.2万円
中国
62
52.5万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
88.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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ミニキャブトラックとクルーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  クルー
78.4万円167.8万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
658 排気量(cc) 1998~2825
46~50 最高出力(馬力) 82~130
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は609台、クルーの中古車は7台掲載しています。
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