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カローラクロスとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  ミニキャブトラック
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1773 中古車掲載台数 581
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 大画面ディスプレーオーディオ ナビ機能

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正DA バックカメラ 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    207.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正9型DA

    本体価格
    323.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 認定中古車

    本体価格
    343.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ セー

    本体価格
    213.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ナビ ETC2.0 モデリスタエアロ付き

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグ

    本体価格
    276.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 3方開 3AT エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    50.5万円

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    本体価格
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    61万円

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    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 坂道発進アシスト・リアソナー・ASC搭載

    本体価格
    116.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 切替式駆動・パワステ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車/エアコン/FMAMラジオ

    本体価格
    112.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 5速MT エアコン・パワステ

    本体価格
    66万円

関東
440
295.9万円
関西
258
298.3万円
東海
338
301.1万円
北海道
35
329万円
九州
299
304.3万円
東北
91
308.8万円
北陸・甲信越
105
299.7万円
中国
135
300万円
四国
72
307.9万円
地域別台数
関東
145
82.7万円
関西
90
63.3万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
89
55.4万円
東北
51
61.5万円
北陸・甲信越
56
66.4万円
中国
42
63.2万円
四国
39
59.6万円

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カローラクロスとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   三菱  ミニキャブトラック
199.9万円345.9万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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