サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アトレーとランサーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アトレーを選択
  3. 3. ランサーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アトレーとランサーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  ランサー
VS
15万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 35.9万円390.5万円
ランサーの相場表を見る
732 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ アトレー 660 RS フルセグTV バックカメラ キーレス

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ タイヤホイール新品装着

    本体価格
    289万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 ターボ USBソケット

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ/両側パワースライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ スマートアシスト

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD スマートアシスト(ダイハツ予防安

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 X ETC フルセグ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 パワスラ スマートキー

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WD ターボ) 純正ナビTV地デジ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサー 前置きインタークーラー 社外ホイル 社外マ 

    本体価格
    298万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX レザーコンビネーシ 

    本体価格
    334万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 後期 5MT フルノーマル リアスポ ナビ USDM

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し レカロシート

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    114.5万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションX 商談お待ちしてます

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

  • 三菱 ランサー GSRエボリューションVII 

    本体価格
    390.5万円

関東
244
173万円
関西
111
174.9万円
東海
90
181.2万円
北海道
24
177.8万円
九州
69
173万円
東北
55
201.6万円
北陸・甲信越
63
184.5万円
中国
48
173.1万円
四国
28
169.2万円
地域別台数
関東
4
103.2万円
関西
0
---
東海
2
175.3万円
北海道
0
---
九州
4
327万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
390.5万円

アトレーの中古車を探す

ランサーの中古車を探す

アトレーとランサーの比較トップへ

アトレーとランサーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   三菱  ランサー
156.2万円191.4万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
658 排気量(cc) 1468~1999
64 最高出力(馬力) 90~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アトレーとランサーの比較トップへ

アトレーやランサーと他の車種を比較してみる

 

アトレーとランサーの比較トップへ

アトレーランサーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アトレーランサーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアトレーの中古車は732台、ランサーの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アトレー、ランサーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet