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ランサーセディアとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーセディア   アウディ  A4アバント
VS
49.8万円
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中古車相場 30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
1 中古車掲載台数 279
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX パワーウィンドウ パワステ エアコン クーラー ABS 運転席助手席エアバック アルミホイール MT

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG/マトリクスLEDヘッドライト/全周囲カメラ/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パーキングアシスト/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    207.4万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ ルーフレール 純正ナビTV 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC2.0 パワーシート シートヒーター LED 純正18インチAW 純正フロアマット パドルシフト 前後コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    205.2万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD スマートキー バーチャルコックピット 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC LED ドラレコ パワーバックドア ハーフレザーシート 純正18AW Sラインエアロ パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    163万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ ワンオーナー 禁煙車 本革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 前後パーキングセンサー 前席パワーシート&シートヒーター プッシュスタート スマートキー オートライト HID フォグ

    本体価格
    63.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/パワーシート/ドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ/アラウンドビューモニター バックカメラ 本革シート 前席シートヒーター パワーテールゲート アウディD記録簿6枚 業者評価4.5/B 法定車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    140万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 Sライン シートヒーター (フロント/リヤ) サラウンドビューカメラ/パークアシスト 運転席メモリー機能 マトリクスLEDヘッドライト アコースティックガラス (フロントサイド)

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 禁煙 後期 SラインPKG アダクティブクルーズ シートヒーター アクティブレーンアシスト サイドアシスト パーキングエイド 19インチアルミ MMIナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    82.8万円

関東
1
49.8万円
関西
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
99
226.1万円
関西
59
263.2万円
東海
36
235.8万円
北海道
26
150.6万円
九州
19
280.9万円
東北
12
126.4万円
北陸・甲信越
15
214.3万円
中国
8
165.6万円
四国
5
142.8万円

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三菱  ランサーセディア   アウディ  A4アバント
112.3万円203.8万円 新車時価格 476万円772万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1468~1834 排気量(cc) 1394~1984
90~130 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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