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7シリーズとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
37.9万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
253 中古車掲載台数 4
  • BMW 7シリーズ 760Li アルピンホワイトIII/エクスクルーシブナッパレザーインテリア/ウォールナットウッドトリム/アルカンターラルーフライニング/harmankardon/ドライビングアシストPlus/ナイトビジョン/アダプティブLED/純正19インチAW

    本体価格
    381.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/元デモカー/リヤシートエンターテイメントプロ(31.3iインチスクリーン)/エグゼクティブラウンジシート/リヤコンフォートPKG/電動パノラマガラスサンルーフ/B&Wサラウンドサウンドシステム/TV

    本体価格
    999.9万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ リアコンフォートPKGプラス 黒革シート 全席シートヒーター&ベンチレーション アクティブクルコン ブラインドスポットアシスト harman/kardonサウンド Bluetooh 禁煙車

    本体価格
    350.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ アルピナメーター打ち替/リアエンター/HUD/ACC/焦茶革/レザーライト/スカイラウンジガラスサンルーフ/ディスプレイキー/ドラレコ/カーロケ/全席マッサージ/フロントリップスポイラー/社外鍛造21AW/ディスプレイキー

    本体価格
    370万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    110万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス ナビ テレビ 純正20インチアルミ クルコン マッサージ機能付きシート 電動トランク シートヒーター 360°カメラ harman kardon サウンドシステム

    本体価格
    204万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスPKG/有償色/Dアシスト+/追ACC/黒革/全席ヒーター/マッサージ/ジェスチャーC/ヘッドアップDSP/ワイヤレスCH/全周囲カメラ/PDC/レーザーライト/ロワリング/20AW/2年保証

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスPKG・純正ナビ・地デジ・ハーマンカードン・360度カメラ・ブラックレザー・サンルーフ・OPインテリア・OP20AW・LEDヘッドライト・インテリジェントセーフティ・BSM・ACC・ドラレコ

    本体価格
    235万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ハーマンカードン ドライビングアシストプロフェッショナル ヘッドアップディスプレイ レーザーライト 1オーナー レザーシート サンルーフ 純ナビTV 純正20AW 全周囲カメラ カープレイアンドロイドオート

    本体価格
    538万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアコンフォートパッケージプラス スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ 地デジ付タッチパネル式HDDナビ ブラウンレザー リアシートエンターテイメント・エクスペリエンス

    本体価格
    458万円

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    69万円

関東
120
403万円
関西
35
479.2万円
東海
54
388.8万円
北海道
5
243.2万円
九州
15
434.3万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
2
592万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
1
25.3万円
関西
3
62.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランサーセディアワゴンの中古車を探す

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7シリーズとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   三菱  ランサーセディアワゴン
1460万円1720万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
2992~2998 排気量(cc) 1834
286~381 最高出力(馬力) 130~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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