| スバル サンバーディアスワゴン | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15.8万円～149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
25.3万円～79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る |
| 89台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
サンバーディアスワゴンとランサーセディアワゴンの比較トップへ
| スバル サンバーディアスワゴン | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| 114.6万円～164.7万円 | 新車時価格 | 149.8万円～214.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1834 |
| 46～58 | 最高出力（馬力） | 130～165 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.2～17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
サンバーディアスワゴンとランサーセディアワゴンの比較トップへ
サンバーディアスワゴンとランサーセディアワゴンの比較トップへ
サンバーディアスワゴンとランサーセディアワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！サンバーディアスワゴンとランサーセディアワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサンバーディアスワゴンの中古車は89台、ランサーセディアワゴンの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
