| ミニ ミニロードスター | 三菱 ランサーワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
83.9万円～298万円
ミニロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
34万円～54.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ミニ ミニロードスター | 三菱 ランサーワゴン | |
|---|---|---|
| 334万円～481万円 | 新車時価格 | 155.4万円～220.3万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3740×1685×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1695×1465 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 1468～1834 |
| 122～211 | 最高出力（馬力） | 90～165 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.6～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
解説 |
名称変更とともに大幅な変更を行った セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2) |
ミニロードスターとランサーワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミニロードスターとランサーワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニロードスターの中古車は11台、ランサーワゴンの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
